レースで使われる旗の意味とマナー&ライセンス交付手続き

旗の意味：安全にモータースポーツを楽しむ最低限のマナーです必ず覚えて守るようにしてください。
黄旗	黄色の旗。走行中のレース車輛に、近くに危険があるという事を知らせる。黄旗の振られているポストから、次の緑旗までの間は追い越し禁止区間となる。サーキットによっては、信号灯表示になる。　　黄旗１本振動の場合はコース脇、コースの１部に危険個所がある。黄旗２本振動の場合はコース上か、コース全面に危険個所がある。	グリーンフラッグ	緑色の旗。手前のポストで出されていた旗の内容が解除されるという事を示す。黄旗が出されたポストの次に緑旗が出された場合は、追い越し禁止の解除を示す。また、フォーメーションラップのスタートの合図にも使用される。
赤旗	赤色の旗。レースの中断を示す。アクシデントによってコースが塞がれてしまったり、天候条件などでレースの続行が困難な場合に出される。この旗が出されたら、全レース車輛はピットロードに速やかに停車しなければならない。走行可能になれば、再び走行開始となる。	オイル旗	黄色地に赤の縦縞2本の旗。レース車輛からのオイルなどによって、路面が滑りやすくなっている事を示す。雨の場合は、空を指しながら表示される。オイル旗は、通常4周にわたって出されるが、コースが正常に戻るまで出される事もある。
オレンジボール旗	黒地の中心に橙色の丸の旗。マシンが何らかのメカニカルトラブルを抱えている事を示す。トラブルを抱えている車輛のカーナンバーと共にコントロールタワー（ホームストレート）から出される。この旗が出されたマシンは、ピットストップするなど、速やかに状況回避しなくてはならない。オイル漏れの認められる車輌、マフラーバンパーなどが落ちかかっている車輌などが対象。	白旗	白色の旗。コース中にスローダウンしているマシン、救急車などの低速走行車がいる場合に出される。低速走行車が止まってしまった場合には、直ちに黄旗に変更される。
青旗	青色の旗。後方から、明らかに速い車が接近し、追い抜こうとしているという事をドライバーに知らせる。周回遅れのマシンに上位のマシンが迫っている時など、危険回避のために出される。なるべく速く後続車輌にコースをゆずり先行させなければならない。	黒旗	黒色の旗。他のマシンを妨害するなど、危険行為とみなさ　　れる規則違反があった場合、その行為を行なったレース車輛のカーナンバーと共にコントロールタワー（ホームストレート）で出される。黒旗を出されたドライバーは、直ちにピットまたは所定の場所にストップしなければならない。
黒白2色旗	黒と白2色の旗。走行中、スポーツマンシップに反する行為を認められた場合に、その行為を行なったレース車輛のカーナンバーと共に出される。この旗を出され、注意を促された後も態度が改まらない時には、黒旗が出される事もある。	チェッカー・フラッグ	黒と白のチェックの旗。レースの終了を示す旗。トップのマシンに最初に振られる。競技長、もしくは競技長からから指示を受けたマーシャルのみが使用できる、誰もが最初に受けたい特別な旗。
その他、レースでは常識となるルールについて
他にもルールとして以下の注意が必要です。コース脇のイエローラインカットはペナルティとなります。ピットロードの走行速度は６０ｋｍ／ｈｒで、左端より走行レーン、補助レーン、作業エリアとなります。プラットフォームエリアでは火気厳禁（煙草禁）、ピットロード、プラットフォーム、作業エリアへは１２歳未満立入禁止、ピット内のメカニックの人数は決まっています。（登録していないピットメカ以外はパドック内にいなければなりません。）
■ライセンス交付申請手続き
許可証料は４，０００円（税込）となります。これであなたもレーサーです。ライセンス所得の方法は他にもありますが、割愛させていただきます。
■国際ドライバーライセンスへのステップアップについて
Ａライセンスを取得し公認レース参加という実績を積んでゆくと、国際ライセンスへステップアップすることができます。国際ドライバーライセンス（Ａ・Ｂ・Ｃ）には講習会は無く、すべて公認レースの出場回数や実績（成績）を重ねて取得することになります。国際Ｃライセンスで参加可能なのは、ＧＴ選手権、パリダカールラリーなど国際Ｂライセンスでは、ルマン２４時間レース、IMSA、他