CIRCUIT IMPRESSION

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セントラルサーキット

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★１コーナー　

走り方！
ホームストレート５速から、アウトいっぱい８０ｍ手前をフルブレーキング３Ｆで進入、１コーナーでクリップに付くと２コーナー侵入がつらくなるので、クリップは無視、アウトに膨らみすぎないようにコース中央付近を走行、かなりの下りコーナーとなるためブレーキロックは致命的２コーナー進入へチョンブレでフロント加重を稼いで、ブレーキを残し気味に進入します。

★２コーナー

１コーナーより深く回り込んでいるが次の直線につなげるために失速は厳禁、３速で失速しないように、チョンブレでフロント加重した後フロントタイヤに乗せていく感じでコーナーリングする。出口ではアクセル全開、縁石は乗らず３速のまま抜けたらすぐに４速へシフトアップするという感じです。

★3コーナー


	手前で４速に入れ、左右共に縁石に乗り、直線的に抜ける。１個目を抜けたら５速にアップ長い直線を全開で走りきります。４～５コーナーは１つの大きなコーナーと考え、５コーナーのクリップだけを狙っていきます。

★4コーナー

アウトいっぱい１００ｍから、（きつい昇りのためもっと奥まで行けるかもしれませんが？）３速で進入、一度奥まで突っ込み４コーナーのクリップは狙わず、アウトへは膨らみすぎないようにしコース中央付近から５コーナーのクリップを狙います。

★5コーナー

５コーナーはきっちりクリップに付き、抜けたら縁石は乗らず、次の左コーナーへの進入に供えてアウトへは膨らまないようにします。

左コーナーの６コーナーから7コーナーを抜けるまではＳ字コーナーになっています。

ｵ

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