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あ
ポルシェトロフィー2001 第2戦-2
あ
しばらくは、このまま、9位を走行
15号車がダブルヘアピン1個目でオイル?をまき、コースにオイルフラックが出る、これで、ペースを乱してしまう。この時点で後続車までの距離はかなりあり、余裕があったが、昨年12月から抱えているミッショントラブルが発生!(修理できないままでした。リタイヤの危機が!)ダブルヘアピン2個目を過ぎた所からギヤ−がどこにも入らなくなり、完全にトラクションが抜けた状態となり失速!十分にあった後続車との差も、あっという間になくなり、抜かれてしまう。ホームストレートの直前にギヤがは入り、なんとかリタイヤは免れた。再び追走開始!
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2コーナーからアットウットコ−ナ−までは十分付いていける!バックストレートで離される。ヘアピンから最終コーナーまでは、わずかに距離が詰まるが、ホームストレートの直線で再び離されてしまう展開。実力では、36号車の方がまさるため、厳しい展開です。じりじりと離されるなか、ダブルヘアピンの1個目のオイルを嫌って36号車はラインを外し、ペースを乱す、同2個目で接近、36号車はこの後ラインを乱し、ついに最終コーナーでスピン!これで順位を上げ、暫定クラス2位となる。残り周回数を考えると十分持ちこたえることができそうだ!
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さらに、暫定クラストップを走行する54号車だったが、9周目に1コーナーのグラベルへコースアウト!棚からぼたもち状態で
クラストップ
に浮上、後続車との距離も十分にあり、勝ちを意識!してしまう。
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トラブルのあるミッションをいたわりながらペースを落とし、勝ちに行く!残り2周後ではあせりのためか、36号車が再びスピンしていた。完全に追っ手がいない状況となり余裕のゴールとなる。ただただ、幸運の勝利です。(参加4戦目にして、
クラス優勝
、総合7位、を勝ち取った。)
ゴール!ゴール!ゴール!
表彰される車輌が並びます。
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実力では、他の参加者とは相手にはならない、という状況でした。かなりのタイムアップができなければ次回からのレースは厳しいものが予想されます。内容は、さんざんなでしたが、とにかく
優勝
です。嬉しい公式戦での1位表彰台GET!。ピットクルーを始め、ご協力いただいたみなさまに感謝いたします。ありがとうございました。
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幸運にも、4戦参加し、2回目(前回は焦点外)の1位表彰台に昇ります。嬉しさで、表彰台では、はしゃいでしまいました。
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旧式(25年前の車)で、時代遅れ!の
930RUSHポルシェ
で、
ポルシェトロフィー
表彰台の中央へ!
Bクラス優勝
を勝ち取りました。公式戦参加から、4戦目の出来事でした。
反省点
まずは、次回までに必ず、ミッショントラブルの解消が必要です。順位を意識してしまい、序盤より不本意な守りの走りとなり、レースとしては、反省が必要です。4月、5月、は十分な練習走行を積む予定です。
次回は、実力をつけ、接戦を競り勝つようなレースをしたいと思います。
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